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打造智能出行秀技场 除了AR Driving斑马智行探索大

来源:未知   作者:吴博士   日期:2018-07-08 09:44

原标题:打造智能出行秀技场 除了AR Driving斑马智行探索大会还带来了什么?

[搜狐汽车 远光灯/王忆斐]7月6日,斑马智行探索大会在上海举行,本次大会以一种show技场的方式进行呈现,多方跨界角色参与其中,这不仅是对未来生活方式的全新诠释,也可以理解为斑马网络对未来汽车产业的认知及产品未来的设计方向。

这场大会以Alios总裁、斑马网络董事长胡晓明的发言开始,胡晓明表示:中国市场需要有一款基于互联网、云计算、大数据的汽车智能操作系统。这个智能操作系统不属于上汽,也不仅仅属于阿里,而是对整个行业开放,服务于全球所有的汽车厂商。为此,我和我的团队,包括我们的云计算,大数据、人工智能、操作系统,将全力支持斑马,跟斑马一起为汽车行业提供相应的服务。

除了来自内部的支持,斑马的朋友圈还在愈发壮大,据悉除已知的上汽、福特、东雪、观致等已经确定的OEM外,去年12月斑马与9家TSP车联网服务提供商进行合作,藉以形成“本土定制服务运营+中国自主OS”的体系,今年3月与全球领先的Tier1博世签署战略合作也是笔者所亲历,本次大会斑马在现场宣布成立互联网汽车在线服务联盟,首批成员包括广汇汽车集团、东昌汽车集团等大型汽车销售与服务集团。不得不说,斑马的朋友圈不仅越来越大,而且越来越多元化。

对于斑马网络CEO郝飞表示:“斑马网络是一家面向汽车全行业提供互联网汽车整体解决方案的平台型和创新型公司,不会和原有的任何产业角色形成竞争关系。我们的目标是让每一辆车都装上AliOS的斑马智行,实现汽车实时在线,让中国消费者的出行体验领先全球。 “

AR-Driving正式发布

活动上,斑马网络正式发布黑科技AR-Driving,并联合众多汽车服务商共同成立互联网汽车在线服务联盟(OSA)。从车内人机交互全新方式到人车服务在线,不到三年的时间,斑马网络用独有的互联网速度改变着中国车企及消费者对于汽车出行体验的定义和理解。

2016年,斑马网络以 “去App化”的思路、“服务找人”的产品理念深度探索出行的全新方式。本次活动的重点AR-Driving由斑马网络百人研发团队,其最大亮点是以虚实融合算法突破硬件壁垒,让AR增强现实技术首次应用于量产车。

其实AR-Driving并不是第一次出现在我们的面前,在之前上汽发布的Mavel X上我们已经看到了它的身影,据悉Mavel X将是首台搭载斑马智行3.0及AR Driving的车型。这套智行系统将与AR相结合,透过12.3英寸的全虚拟仪表以及前方摄像头,将前方实际路况投射到液晶仪表内,并使得导航和智能辅助驾驶系统融入到其中,从而方便驾驶员更好做出判断。

此次斑马在上海的智行探索大会更像是专门打造的一堂show技场,除了胡晓明、郝飞外,还有包括上汽集团副总经理俞经民、神龙汽车商务副总经理李昕阳、斑马首席产品官潘家骅、同济大学汽车学院/设计创意学院双聘教授马钧等来自各方面的资深人士纷纷参与讨论并发表了自己的观点。

此外本次活动还以舞台剧、跨界演说的方式分别诠释了AR-Driving诞生的全过程,并发布了“未来青年出行趋势”、“AI时代下的人车互动”,整个过程以于大会的整体基调相契合。

斑马不仅在车联网方面走在了前段,在时下火热的智慧交通也颇有建树。据上海城建城市运营集团技术中心博士彭崇梅介绍,在他们与斑马共同打造的“智慧交通”案例中,通过互联网汽车驾驶者对道路路况的实时上报,上海城建城市运营集团得以精准、及时地匹配道路养护需求。互联网汽车从传统交通工具转变成道路信息采集器,车主也从一名普通道路使用者成为城市运营的信息贡献者。而一旦就这一案例大规模延伸,对国内各地智慧城市的建设也具有一定的指导意义。

仅仅三年,斑马网络凭借其不断探索用数据和技术驱动用户体验的创新的内在驱动力在逐渐改变着国内车企及消费者对于汽车出行体验的理解,那未来斑马能否为整个中国汽车智能化变革提速助力,又能否为用户提供更便捷、高效的智能互联体验,搜狐汽车远光灯也将持续关注。返回搜狐,查看更多

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